摘要：针对小鹏汽车或许在考虑未来可能搭载增程式动力系统一事，小鹏汽车总裁和联合创始人夏珩，通过社交媒体发布了最新消息进行辟谣，表示：“大家想多了，确实没有的事！”

日前，针对小鹏汽车或许在考虑未来可能搭载增程式动力系统一事，小鹏汽车总裁和联合创始人夏珩，通过社交媒体发布了最新消息进行辟谣，表示：“大家想多了，确实没有的事！”

此前，网传小鹏汽车或许在考虑推出增程式混合动力产品，并在内部讨论过，是否会推出搭载增程式混合动力系统的小鹏G9，该车是小鹏刚刚开始交付的纯电中大型SUV，不过随着小鹏汽车总裁和联合创始人夏珩的辟谣，也就确定不会搭载增程式混合动力系统了。

10月27日，小鹏G9正式开启交付，全国首批G9车主在广州诞生，9组家庭喜提爱车。即日起深圳、杭州、北京、上海等全国百座城市将陆续完成首批G9用户新车交付。据悉，首批交付的多为单电机两驱系列的“Pro”和“Max”版车型，而双电机四驱车型预计需要到12月份才能开启交付。

11月1日，小鹏汽车官方宣布，其10月交付量为5101辆，今年1-10月，小鹏汽车累计交付已突破10万台，达103654台，同比增长56%。其中，P7交付2104台，P5交付1665台，G3i交付709台。小鹏G9如期开启规模交付，10月共交付623台。