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特斯拉ModelY“低配”变“高配”,3分钟轻松省下7500元

摘要:在ModelY选配环节中,很多人会选择加价8000元获得20英寸大轮毂。但实际上,如果你只是觉得20英寸轮毂更好看,而不在意米其林PilotSportEV轮胎的话,那么完全可以通过另一种方式解决问题。

之前特斯拉涨价的时候,各种消息满天飞,最近特斯拉Model3/Y降价后,好多媒体却装聋作哑。但不管咋说,对于刚需车主而言,此时入手ModeY是最佳时机,尤其是前几天薅到银色“限免”羊毛的车主,瞬间省下了8000元的油漆钱,恭喜恭喜。

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由于ModelY降价,最近身边不少朋友都打算购买,在ModelY选配环节中,很多人会选择加价8000元获得20英寸大轮毂。但实际上,如果你只是觉得20英寸轮毂更好看,而不在意米其林PilotSportEV轮胎的话,那么完全可以通过另一种方式解决问题。

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那就是花500元,单独更换19英寸轮毂的盖子,安装耗时3分钟,比掏8000元换轮毂要实惠,省下的7500元可以买好多好多零食。

我在今年上半年为了追求个性,花费了很大精力对轮毂盖进行了DIY喷漆,当时还写了一篇教程供大家参考,后来自己抵御不了诱惑,又换成了原车款全黑包边轮毂盖。早期,第三方轮毂盖不能遮挡住钢圈的边缘,因此看起来会有割裂感,后来某工厂将轮毂盖放大一圈,做成了全包边的款式,瞬间就卖火了。

实际上,ModelY 19寸轮毂盖+轮胎比20寸轮毂+轮胎的视觉效果还要大,因为20寸是扁胎,所以全包边轮毂盖可以跟轮胎完美衔接,瞬间产生一种20寸大轮毂的既视感。

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如今半年过去了,第三方轮毂盖居然成为了一条庞大的产业链,各种造型应有尽有,每隔一阵子还会推出新款式。接下来,我把目前我知道的所有ModelY轮毂盖给大家做个盘点,相信总有一款适合你,建议收藏备用。

第一款:原车款(全黑大包边)

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这款没啥好说的,就是19寸原装造型,只不过是全黑大包边设计,表面喷漆主要有磨砂、亮光两种。我自己换的是亮光,安装前担心卡扣不能像原装轮毂盖那样“严丝合缝”产生异响,后来发现是我想多了。

第二款:刀锋款

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这款是今年中旬推出的款式,最醒目的特征是枪色,看起来挺简约的,装车效果还行。

第三款:旋风款

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这款同样有枪色,外观看上去像一个轮船的螺旋桨,如果搭配喷过色的卡钳会不错。

第四款:大旋风款

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这款是下半年新出的款式,在我心目中目前排第一,看起来不杂乱,有点接近20寸原装轮毂的造型。

第五款:超级旋风款

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上图是一个造型两个版本,感觉都是大旋风款的升级,厂商有意做成20寸原装轮毂的造型。但由于卡扣位置不好变动,因此叶片要么做的很密集,要么中间穿插了一个小叶片,感觉看上去有太密了,但这两款毕竟是最接近20寸原装效果的,因此很多人换。

第六款:回旋镖款

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这个款式也有两种造型(分别向着两个方向),并且在设计上其实略有不同,只不过设计理念是一致的,因此我把它们放在一起。

第七款:杀马特款

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这款我都无法形容,你可以理解为超现实主义款,也可以理解为杀马特款,不是非主流青年根本hold不住,当我看到这款的第一眼,还以为是哪个大神的的P图,这跟好看肯定不沾边,但个性是够够的。

第八款:轮毂款

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如果这么多轮毂盖都没能入你法眼,你还可以拆掉轮毂盖换上“隐藏款式”,这个款式基本就是罩在轮毂上(取下了盖子),我在路上看到过一辆换了这个轮毂盖,其实挺好看的。

以上就是我这半年了解到的所有ModelY轮毂盖,如又遗漏还请海涵,接下来解答几点热门问题。

问1:轮毂盖都有哪些颜色?

答:实际上这里的颜色主要是漆面材质,主要是磨砂黑、亮黑、枪色三种(也有少量白色的),买之前看下大家晒单,喜欢哪种就买哪种,不过磨砂黑貌似更耐划一点。

问2:安装后开车会不会有异响?

起初我也担心不是原装盖子,卡扣的精密度会差一些,开车会有轮毂噪音或异响。我也看评论中有人说有异响,但自己用了快半年,至今都没有异响,我怀疑有异响的人是安装不到位。

问3:为什么特斯拉非要轮毂盖?

轮毂盖不仅有装饰作用,还有减少风阻降低耗电的作用,一旦拆掉轮毂盖,行车功耗就会增加。

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