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2023款ZEEKR 001购车手册:首推WE版100kWh版本

摘要:新款ZEEKR 001整体的提升还是非常明显的,5款车型中,两款WE版车型的配置就足够丰富。

新年伊始,各车企纷纷通过各种形式表达了对于2023年的期盼和祝愿,更有车企在今天推出了2023款新车, ZEEKR 001就是其一。1月1日,新款ZEEKR 001正式上市,新车共推出了4款车型,售价区间为30.00-38.60万元。新款ZEEKR 001对配置、性能及科技功能都进行了更新和提升,值得期待。那么对于消费者来说,哪款配置车型更值得选呢?

新车速览

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外观方面,新车在原有基础上,增加了驭光橙、极境蓝、极夜黑三种外观色可选。此外,新款ZEEKR 001还推出了Z-Sport运动进阶套装,该套装采用驭光橙外观配色,并提供22英寸多辐运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘+品牌高性能轮胎,转为运动爱好者打造。车内采用橙灰Alcantara内饰,并且配备了自适应赛车座椅。

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内饰部分,新车将碳黑内饰升级为NAPPA真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四款配色选择。新车座椅也全面升级为Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质,官方宣称较NAPPA真皮柔软舒适度提升30%,并且采用了耐污技术处理,耐久耐磨易打理,此外,新车还标配了全车电动座椅调节,WE版和ME版还升级了主驾驶座椅电动12向调节,全系副驾座椅增加了通风功能,WE版还升级了智能按摩座椅舒适套装。

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配置方面,新款ZEEKR 001全系标配静音电吸门,YOU版还配备智能感应式自动门。此外,新车全系标配了智能恒温空调套装和智能香氛系统,提供三种香型可选。另外,新车还搭载了ZEEKR OS 4.0系统,提供最新的视觉设计和交互体验,并实现了整车能耗优化、新增低温充电和静态电驱加热等用车新体验。

动力方面,新款ZEEKR 001提供单电机、双电机两种动力可选。其中单电机版最大功率200千瓦,最大扭矩343牛米;双电机版本最大功率400千瓦,最大扭矩686牛米。续航方面,新车提供86kWh、100kWh以及140kWh三种容量电池,CLTC纯电续航里程最高可达1032公里。

配置对比

WE版100kWh

推荐指数:★★★★★

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WE版100kWh版本搭载后置单电机和100kWh电池,CLTC续航里程741公里,配置方面标配了L2级驾驶辅助系统、全车无钥匙进入、LED大灯、8.8英寸全液晶仪表、真皮方向盘/座椅、隐藏电动门把手、全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩等,配置足够丰富,续航里程表现也不错,综合来说性价比很高。

WE版86kWh

推荐指数:★★★★★

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ME版86kWh版本搭载了前后双电机,增加了电动四驱系统和越野/雪地驾驶模式,其他配置则与ME版100kWh版本相同,不过对应的续航里程缩短至546公里,二者价格相同,更适合偏重车辆性能的消费者选择。

ME版100kWh

推荐指数:★★★★

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ME版100kWh版本价格比WE版100kWh版本贵了将近5万元,配置上主要增加了方向盘加热、第二排座椅加热、雅马哈音响和闪电切换四驱系统功能,舒适性提升比较明显,不过对于普通消费者来说性价比一般。

YOU版100kWh

推荐指数:★★★☆

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YOU版100kWh价格比ME版100kWh版本贵3.7万元,配置上增加了空气悬架、自动开合门、感应后备厢、后排侧隐私玻璃等,对于追求更好驾驶体验的人来说很有吸引力,不过从性价比角度来说比较一般。

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最后单独说一下WE版140kWh 千里续航套装,它的配置水平和WE版100kWh版本一致,主要优势在于续航里程突破了1000公里,不过价格却比WE版100kWh版本高了10.3万元,即使有续航焦虑,面对这样的价格恐怕也很难下决心入手。

总结:新款ZEEKR 001整体的提升还是非常明显的,5款车型中,两款WE版车型的配置就足够丰富,如果你看重续航,可以选择WE版100kWh版本,如果更看重性能,搭载前后双电机的WE版86kWh版本更能满足你的需要,当然从笔者来看,个人更倾向于推荐WE版100kWh版本。

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