摘要：【yeedong电动汽车快讯】马斯克今年曾表示愿意以牺牲利润为代价来增加销量，而这一策略已经在美国见效。根据数据显示，今年1-4月份，美国新电动汽车的注册量总计为348,258辆，同比

【yeedong电动汽车快讯】马斯克今年曾表示愿意以牺牲利润为代价来增加销量，而这一策略已经在美国见效。根据数据显示，今年1-4月份，美国新电动汽车的注册量总计为348,258辆，同比增长了72%，占美国轻型汽车注册总量的7%，与第一季度的份额持平，但较去年同期的4.4%有所增加。在多次调价之后，特斯拉今年前四个月在美国市场恢复了快速增长的势头。与去年同期相比，特斯拉在美国的注册量增长了52%，达到了211,842辆，涨幅高于第一季度的37%。仅在4月份，特斯拉的注册量就达到了56,482辆，超过了前三个月平均注册量的51,787辆。总体来看，特斯拉在今年1-4月期间占据了美国电动汽车市场的60.8%份额，高于前三个月的60.3%。其中，特斯拉Model Y跨界车的注册量比去年大幅增长了99%，Model 3轿车的注册量上涨了28%，Model X跨界车的注册量增长了15%，而Model S轿车的注册量下降了67%。除了降价之外，推动特斯拉美国注册量增长的另一个因素是高达7,500美元的联邦税收抵免。在今年1月1日之前，特斯拉的消费者无法享受到这种抵免。在税收抵免和降价的双重推动下，购买一辆Model Y最高可获得2.5万美元的折扣。此外，特斯拉消费者还可以获得州政府的税收抵免。