摘要：【yeedong电动汽车快讯】 最近，理想汽车发布了OTA4.5.0版本的更新，但此次更新主要针对理想L系列的多个车型，而理想ONE并未包含在内。尽管理想汽车官方表示将在年中推出面向理想O

【yeedong电动汽车快讯】最近，理想汽车发布了OTA4.5.0版本的更新，但此次更新主要针对理想L系列的多个车型，而理想ONE并未包含在内。尽管理想汽车官方表示将在年中推出面向理想ONE的OTA更新，但这引发了大量拥有理想ONE的车主的不满和对待不公的质疑。早在2022年10月，理想汽车正式宣布停产理想ONE，这一决定引起了大量车主的维权行动。尽管理想汽车销量飙升，但理想ONE车主仍面临未解决的问题。理想ONE是理想汽车的首款量产产品，是一款面向大中型电动SUV市场定位的车型，售价为32.8万元，于2018年10月发布，2019年12月开始交付。随后，推出了2020款和2021款的理想ONE。理想ONE可以说是理想汽车从零到一阶段的支柱。在推动理想汽车早期销量的同时，理想ONE也遭遇了多次舆论风波。2020年，多起理想ONE碰撞事故导致断轴问题。在当年的秋季沟通会上，理想汽车CEO李想公开承认车辆存在设计缺陷，并提出了硬件升级计划以进行改进。针对理想ONE停产，理想汽车提出的解决方案是将理想ONE的流量套餐从每月20GB延长到每月六年20GB，并保证理想ONE的售后零配件生产与供应至少持续12年。然而，最新的OTA更新中理想ONE并未被包含，再次引发了老车主们的质疑。