摘要：【yeedong电动汽车快讯】中信证券指出，由于国六b切换的影响，部分燃油车价格出现降价清库存的情况。此外，新能源车企也跟随特斯拉在2023年1月进行了大规模降价，导致整个板块在

【yeedong电动汽车快讯】中信证券指出，由于国六b切换的影响，部分燃油车价格出现降价清库存的情况。此外，新能源车企也跟随特斯拉在2023年1月进行了大规模降价，导致整个板块在3月中上旬估值大幅下修。因此，当前投资者对于该行业全年量价的预期反应相对充分。展望2023年二季度至四季度，尽管电动车领域的竞争加剧难以避免，但我们认为具备降低成本能力且规模效应突出的企业将更容易实现份额提升。特别是混动技术有望缓解电动车板块的成本压力。我们看好高成长的零部件标的，尤其是智能座舱、智能底盘和自动驾驶等领域有望在未来3年内成为具有全球竞争力的中国零部件龙头。在当前汽车大β不理想的预期下，零部件板块的配置顺序优于整车，值得投资者重视。