摘要：走在奢享前沿。

2022洛杉矶车展将于当地时间11月17日早8:30（北京时间11月18日0:30）如期开幕。目前来看，在本届车展上将要首发亮相的新车包含全新本田雅阁、全新斯巴鲁翼豹、全新丰田普锐斯、保时捷911 Dakar、RAM电动皮卡概念车等近10款车型。这其中不少车型代表了车企对于电动化的未来发展方向，也有像保时捷这样推出非常独特的“真·跨界”车型。好了话不多说，就让我们走进本期《2022洛杉矶车展新车前瞻》，提前领略这些即将亮相的新车吧！

● 全新本田雅阁

全新一代本田雅阁将于2022洛杉矶车展亮相。目前官方已经发布了新车的官图，新车采用了本田最新的家族式设计，并内置了采用谷歌系统的车机。动力上也将配备第四代2.0L i-MMD混动系统。

外观方面，新车采用了六边形的前进气格栅并搭配了三角形图案的中网设计，两侧大灯组造型较为狭长，并在内部配备了LED灯眉。新车前包围采用了贯穿式的散热开口，两侧配有银色的通风开口点缀。

据悉，新车将提供8种车身颜色，其中包括3种新增的陨石灰金属色（Meteorite Gray Metallic）、城市灰珍珠色（Urban Gray Pearl）和峡谷河蓝金属色（Canyon River Blue Metallic）。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。

车身侧面，新车整体造型非常顺滑，车身腰线贯穿侧面至尾灯，配合车门下方的内凹式筋线，让新车看上充满力量感。另外，新车还将拥有17英寸与19英寸两种轮圈规格可选。车尾部，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，两侧尾灯主体采用了不同大小的矩形进行排列，在点亮后极具辨识度。

内饰方面，新车将会全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，6英寸的HUD抬头显示，中控中央则配备了12.3英寸的悬浮式多媒体显示屏，配合三辐式多功能方向盘以及机械式换挡机构，让新车的科技属性得到很好的展现。

配置上，全新雅阁将内置谷歌系统，支持手机互联和OTA升级；另外新车还将配备12扬声器的BOSE音响、手机无线充电、膝部气囊、后排侧气囊以及Honda Sensing驾驶辅助功能。

动力方面，新车将提供1.5T纯燃油动力系统以及基于2.0L发动机的第四代i-MMD混动系统，其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD混动系统，综合功率为204马力，最大扭矩335牛·米。

编辑点评：

全新本田雅阁即将在2022洛杉矶车展正式发布，作为换代车型，全新雅阁不仅采用了全新的设计，还配备了许多全新的功能配置，很多功能甚至是首次配备。对于新车，官方甚至称该车型“将激情重新带回中型轿车市场”、“混合动力系统响应速度更快、驾驶更有乐趣”。这就让我们无比期待新车的实际表现，希望未来尽快引入国内。

● 全新丰田普锐斯

全新普锐斯车型将于11月16日全球首发，并会在2022洛杉矶车展上首次亮相。新车是基于TNGA-C架构打造，将推出混动版以及插电式混动版车型。据悉，新车预计将在2023年1月海外上市。

『全新丰田普锐斯预告图』

目前官方仅发布了一些预告图，我们从预告图上可以看出，新车的前大灯组样式遵循了目前丰田bZ家族的造型特点，“C字”样式的LED日间行车灯让新车看上去动感十足。从此前海外媒体曝光的谍照来看，新车整体造型保持了普锐斯的流线型设计，并进一步降低了车身阻力。溜背式的车顶线条与车尾相结合，整体造型也更加动感。

值得一提的是，全新普锐斯的车身尺寸已曝光，长宽高分别为4600/1780/1420mm，并将配备17英寸以及19英寸轮圈可选，进一步增加年轻个性化属性。

动力方面，新车将搭载基于1.8L/2.0L四缸发动机的新一代混动系统，以及基于2.0L发动机的插电式混动系统；其中，1.8L混动版将推出2款车型，2.0L混动版将推出1款车型，2.0L插混版将推出1款车型，该插混版的纯电续航为75公里。

编辑点评：

作为现代化混动轿车的“第一试验田”，丰田在普锐斯这款车型上付出了很多，其相对较低的能耗以及混动形式，都为丰田未来的电动化车型奠定了基础。全新一代普锐斯即将在2022洛杉矶车展上正式亮相，伴随着丰田bZ电动化家族的出现，普锐斯也将成为这个家族中最重要的一员。

● Lucid Air Pure/Lucid Air Touring

Lucid Air Pure和Lucid Air Touring将于11月15日正式亮相，并在2022洛杉矶车展中进行实车展示。据悉，Lucid Air Pure的售价约合人民币63.36万元，Lucid Air Touring的售价约合人民币77.86万元。

除了Lucid Air Pure和Lucid Air Touring车型之外，Grand Touring、Grand Touring Performance和Sapphire等版本均将同步亮相。在此前的圆石滩车展上，Lucid Air Sapphire车型亮相，它的起售价约合人民币169.75万元，并拥有2秒内“破百”的加速实力。

配置方面，Lucid Air Pure将会成为车系的入门版车型，新车将会配备双电机四驱系统，并将采用金属车顶以及不同的内饰设计，以便和其它车型进行区别；而Lucid Air Touring则将提供比较均衡的表现，在性能、空间、豪华等方面有不俗发挥，并将配备高阶驾驶辅助系统。

除了两款车型即将首发之外，Lucid还将同步公布未来的产品规划，包括Gravity SUV车型的相关消息，结合此前的报道，这款SUV车型基于LEAP纯电平台开发，并有望于2023年开始交付。关于新车的更多消息我们将会持续关注。

编辑点评：

Lucid没有优先推出SUV车型而是首先推出了豪华轿车，对该品牌来说，这是一个大胆的决定。根据Lucid相关人员透露，它们这样做也是得到了一些市场数据后才决定的。不过在Air发布之后，SUV车型也公布了一些预告图，就说明该产品可以很快的与用户见面，产品的迭代更新速度应该不会太过影响这个新品牌的推广计划，待轿车版本得到一些市场反馈和用户口碑之后，SUV车型应该可以吸取相关经验，给我们带来更好的产品体验。