爱驰汽车李辉:出海不等于卖车,要抱团不要内斗
1发布于 2022-12-28 13:19
独木不成林,一人不成众,智能电动汽车时代,中国车企需要组团出海,在具体玩法上,需要到哪个山头唱哪支歌。
发布于 2022-12-28 13:19
独木不成林,一人不成众,智能电动汽车时代,中国车企需要组团出海,在具体玩法上,需要到哪个山头唱哪支歌。
发布于 2022-12-27 11:37
蔚来汽车的未来在保险业?
发布于 2022-12-26 11:59
李斌:“作为一家长期思考的公司,我们不以几个月、季度,甚至3年的变化评论得失。2023年蔚来完成第二代产品的切换,2024-2025年将完成第一阶段竞争答卷,此前多年的研发产出竞争力如何会有最终的答案。现在对蔚来定性,为时尚早。”
发布于 2022-12-25 17:57
福特在客户对质量和可靠性的调查中的表现并不算好,不过福特将如何解决这一问题作为其当前的首要任务。
发布于 2022-12-24 14:52
日前,中国汽车流通协会对当前汽车消费市场情况向有关政府部分提出七点建议。
发布于 2022-12-23 16:08
纯电动并非汽车行业的终极答案,所以混动、氢燃料电池车这些路径也都应该被鼓励。
发布于 2022-12-22 11:52
12月20日,蔚来用户数据遭不法人士泄露后,蔚来官方第一时间发出了致歉声明,随后,蔚来CEO李斌也在该声明下方评论区留言致歉。
发布于 2022-12-20 11:23
席忠民:到目前为止,解决的状态非常好,续航现在做到500—700公里很轻松,续航已经不是痛点。现在冬季续航衰减的问题仍然没有突破,是未来解决的突破口。
发布于 2022-12-19 14:51
赛力斯能够在新能源汽车市场上占据一席之地,也离不开余承东的“口出狂言”。
发布于 2022-12-18 11:18
王朝阳在《财经》年会2023上表示,只有做到原材料可持续供应、成本不断下降、高频率使用储能系统,才能真正实现可持续发展的电气化转型。安全的快充技术是推动汽车电动化可持续发展的第一技术。