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原创中国电动汽车百人会论坛的精彩发言

摘要:经过三天的议程,在北京举行的中国电动汽车百人会论坛已经圆满结束。各大车企就当下的热点话题分享了自己的看法和观点。

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经过三天的议程,在北京举行的中国电动汽车百人会论坛已经圆满结束。各大车企就当下的热点话题分享了自己的看法和观点。

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2023年初,新能源市场的价格战已经开始,市场竞争也日趋激烈,各大车企都承受着巨大的压力。论坛上,各大车企也特别关注智能化技术的投资。接下来详细谈谈论坛上各大汽车企业高管分享的观点概述:

在论坛上,王传福(比亚迪董事长)建议将新能源汽车购置税减免政策延长至后年,并推广采用“多枪快充”充电模式。蔚来董事长李斌透露今年的研发投入还将增加。理想汽车董事长李想分享了公司从成立以来的组织变革历程。安聪慧(吉利控股集团总裁)表示,中国新能源汽车出海是必然和刚需,中国新能源汽车应以更加自信和迅猛的速度走向全球。许林(赛力斯集团CTO)回应了“华为造车”事件,声称华为确实没有造车,只是在合作开展联合开发。席忠民(广汽埃安副总经理)期望政府在自动驾驶领域提供更多技术或政策上的补贴和支持。赵昱辉(极氪副总裁)表示,极氪拒绝参与价格战。陈卓(阿维塔副总裁)也表示,阿维塔不会卷入价格战,而是将把产品力推向极致。深蓝汽车CEO邓承浩认为,不能只靠提升智能化来弥补电动化的缺陷。袁小林(沃尔沃汽车集团全球高级副总裁)建议加快充电基础设施建设。

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