摘要：到2025年，奥迪将推出新车型约20款，其中纯电动车型有10多款。到2026年奥迪所有新车型都实现电动化。 2033年之前结束传统燃油发动机生产。

yeedong豪华电动汽车资讯

周四，奥迪集团公布了2022年创历史新高的收入和营业利润。奥迪集团在销量上占据主导地位。尽管全球经济动荡，但奥迪在汽车行业高端市场，利润创下了历史新高，这并不奇怪。

奥迪集团首席执行官Markus Duesmann早些时候在新闻发布会上表示：“到2025年，我们将推出新车型约20款，其中纯电动车型有10多款。我们已经制定了100%电动化的计划。到2027年，我们争取在每个车型都有纯电动汽车。

这是奥迪集团2030计划的一部分，该计划是到2026年使该集团的所有新车型都实现电动化，并在2033年之前结束传统燃油发动机生产。为此，该集团的电动汽车交付量(2022年)比2021年增长44%，超过11.8万辆，电动汽车的份额从前一年的4.8%上升到7.2%。

奥迪还推出了其首款使用PPE（高级电动平台）的奥迪Q6 e-tron，将于今年晚些时候亮相。

奥迪的德国竞争对手也在大力推进电动汽车转型。这使得奥迪正确制定电动汽车战略并及时推出变得更加重要。周二，总部位于慕尼黑的宝马发布报告称，2022年的利润增长，并预计2023年电动汽车销量将达到15%的份额，成为其主要增长动力之一。

在奥迪集团的财务方面，其报告显示，收入增长16.4%，达到创历史新高的654亿美元（4508亿人民币），营业利润增长近40%，达到同样历史新高的80.5亿美元（554亿人民币）。

展望未来，奥迪集团预计2023年交付量将在180万至190万辆之间（2021为164万辆），而收入预计将在730亿至762亿美元之间（5031亿至5252亿人民币）。奥迪预计营业利润率在9-11%之间，净现金流在47.6亿美元至58.2亿美元（328-401亿人民币）之间，与2022年报告的50.8亿美元（350亿人民币）差不多。