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原创特斯拉的“第三篇章”宏图与其下一代车型

摘要:在本月初的发布会上,特斯拉展示了其未来计划——“第三篇章”。从第二篇章开始,特斯拉用Model 3和Model Y车型成为了全球主流汽车制造商。

在本月初的发布会上,特斯拉展示了其未来计划——“第三篇章”。从第二篇章开始,特斯拉用Model 3和Model Y车型成为了全球主流汽车制造商,历时七年,甚至还向人工智能和能源业务逐渐转型。如今,特斯拉和马斯克正在共同挑战实现全球可持续能源转型。

第三篇章包含了以下几个方面:

  1. 用可再生能源驱动现有电网:特斯拉计划建造更多的太阳能发电站和风力发电站,以可再生能源替代传统的化石燃料发电,为电网提供更多清洁的电力。

  2. 彻底转向纯电动汽车:特斯拉已经在这个领域取得了巨大成功,第三篇章将继续加强在电动汽车技术的研发和推广,推动更多的消费者采用电动汽车。

  3. 家用、商用、工业领域全面采用热泵:热泵是一种高效的供暖和制冷技术,特斯拉计划在家庭、商业和工业领域广泛采用热泵,以减少对化石燃料的依赖。

  4. 高温热传输&氢工业的电动化:特斯拉计划开发出一种能够以电力为驱动力的高温热传输技术和氢工业电动化技术,以实现更高效、更清洁的能源转换。

  5. 可持续燃料驱动飞机/船只等运输工具:目前,航空和航运行业仍然是化石燃料的重要消费领域。特斯拉计划推广使用可持续燃料,包括生物燃料和电力驱动技术,以减少这些运输工具对化石燃料的依赖。

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特斯拉未来的造车方式将是“解构主义”的,不断创新、重组以及颠覆。从“压铸-车身-喷涂-总装”开始,特斯拉将探索自动化生产,通过对四个主要生产流程进行全面重组,提高了生产效率。特斯拉还将采用“并行+串行组装”新的组装方式,以减少生产成本,缩小车间面积。其墨西哥的超级工厂将进行下一代车型的第一批次生产工作。

发布会上,特斯拉也透露了下一代车型的独特之处。

特斯拉下一代车型将采用全新的更高级别的电驱系统,兼容所有电化学体系,减少碳化硅使用。成本控制在6869美元左右,相比以前的产品减少了约1000美元。特斯拉官方称,比友商的更为先进。

特斯拉新一代车型的电气架构比例将达到100%,其中包括全新的电池管理系统TEVA,通过人工智能和机器学习技术来提高电池性能和寿命,实时监控电池的健康状况并进行优化控制,提高电池能量密度、充电速度和寿命。此外,特斯拉下一代车型将配备全新的自动驾驶系统Tesla Vision,使用多达20个相机和传感器实现高精度的环境感知和行车决策,包括自主驾驶功能。特斯拉正在与美国交通管理局协商自主驾驶技术的认证标准,希望能够在未来实现完全自动驾驶功能。

特斯拉下一代车型还将采用全新的设计语言和内饰风格,以更加简洁、流畅的外观设计和更高级的内饰材料和科技配置为特点。车型将配备更大的中控显示屏、手势控制和全新的HUD技术,让驾驶者可以更加方便地获取车辆和导航信息,而无需转移视线。

据悉,特斯拉下一代新车将于今年年底发布,到2024年底实现批量化生产。

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特斯拉的“第三篇章”计划,是为了实现世界范围的可持续能源化。为了这个目标,特斯拉将加速可持续能源产品的产能增长,并将技术与供应链进行垂直整合,从产品到服务再到技术与供应链,实现可持续能源化的完整过程。马斯克表示,如果按照计划增长可持续能源产品的产能直到2030年,到2050年就能实现100%可持续能源化。

虽然实现100%可持续能源化需要27年的时间,但特斯拉已经提出了清晰的计划和目标,这也意味着特斯拉将会在可持续能源领域不断创新和进步。不过27年确实是不短的跨度,计划有时赶不上变化,未来的特斯拉会如何,咱们等等看。

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