摘要：高速成长的年轻企业，拥有一位气质与企业高度契合的CTO：雄心勃勃，而又冷静理智——爱驰CTO张杰。

爱驰，是一家成立刚满6年的初创车企。相比同为造车新势力的“蔚小理”，它算是个“年轻人”。虽然年轻，爱驰却有着不俗的胆气与实力，一开始就把目光放眼全球，2020年率先扬帆出海，不到3年已远销20多个海外市场，比它的几位前辈还快上一些。  

这家高速成长的年轻企业，拥有一位气质与企业高度契合的CTO：雄心勃勃，而又冷静理智。爱驰CTO张杰，深耕智能汽车领域16载，有着不俗的履历，在汽车软硬件方面的深厚积淀，为爱驰在智能电动车的道路上出了一份力。

爱驰U6是张杰的第一款作品。他将智能科技融入运动美学，推出了令人眼前一亮的跨界轿跑SUV，并在品质和细节上严苛把关，务求将爱驰U6“纯电新玩家”的个性展现透彻。  

U6富有动感的车身造型和张扬鲜明的配色令人侧目。在智能科技配置方面，爱驰U6更具趣味性和人性化，致力于让心怀热爱的用户乐在其中。内饰座舱的科技和运动属性都很强，星际巡航换挡手柄、赛车方程式方向盘等个性化设计将‘时尚玩家’的氛围感拉满。

其次，人机交互方面，语音识别、连续指令等反应灵敏，同时集成海量应用，满足用户多样需求，让车联网真正融入用户的智能化生活方式。

再次，在智能辅助驾驶方面，爱驰U6自动化水平很高，诸如IACC等智能辅助驾驶功能甚至高于部分豪华汽车型。驾驶质感上，爱驰U6也保持着爱驰一贯不俗的底盘调校，拥有最快6.9s百公里加速和最低33.44m百公里制动的成绩，不仅具备电动汽车天生的瞬时爆发力，还有着近似德系汽车的驾驶感受。  

张杰表示：“现代人的压力普遍都很大，低头赶路的人们，有时会忘了疾风纵驰的洒脱。我们期待更多用户能够驾驶爱驰U6，去街头看霓虹，去原野找天光，去撒欢去驰骋，找回大人世界里的少年模样。”  

自去年10月上市以来，爱驰U6在全球范围陆续启动上市，海外售价普遍在5万欧元，丹麦市场的起售价更是达到了5.1万欧元，远高于国内。这一方面印证了海外智能电动车市场的巨大需求潜力，另一方面也反映了中国新能源汽车品牌的向上崛起。  

当谈及应对全球市场挑战，如何做好品质向上这件事，张杰表现得很有信心。“爱驰的车型目前在20多个国家均有销售，这是一个值得讲的故事。”  

基于爱驰正向自研的MAS平台，爱驰U6传承了爱驰U5在车身结构、电池技术、整车工艺、底盘调校、车内空气质量等方面的品质。同时，由于车型定位的差异，爱驰U6在动力匹配上更具活力，在智能配置上也更丰富。目前，爱驰全系车型均通过欧盟整车型式认证，以中欧同步的严苛标准，从爱驰自建的工业4.0超级智慧工厂下线，并发往海内外。  

“在爱驰，项目的实施速度很快，尤其在品牌和产品开发领域。对初创公司而言，我们可以尽量缩短决策链路，实现更敏捷的业务流程，并具有更强的执行力。同时，我们和全球合作伙伴合作开发了一系列专有技术，尽管爱驰是一个年轻的品牌，但这为我们在竞争中提供了优势。”  

依托自主研发和制造实力，整合全球范围的供应链资源，爱驰U6正面向全球市场有序推进，开启中国汽车企业出海的新征程。