摘要：起亚中大型纯电动SUV EV9是基于E-GMP纯电平台打造，有六座/7座车型可选，第二排座椅还可以180°旋转，3月20日将在国内首发亮相。

随着越来越关注电动产品，起亚更想提升汽车设计，发挥设计师的作用。

该汽车制造商的全球设计主管卡里姆·哈比卜（Karim Habib）表示：“我们是一个真正了解设计重要性的组织。设计思维和设计越来越成为一种策略，不仅要定义产品的外观，还要定义你制造什么产品。”

新设计在起亚EV9中表现出来。起亚推出具有三排座位的中大型纯电动SUV EV9，它是基于E-GMP纯电平台打造，有六座、7座可选，第二排座椅还可以180°旋转，3月20日将在国内首发亮相。EV9虽然不像它在 2021 年展示的概念那么离谱（没有后铰链后门和侧后视镜摄像头），但是它是概念车的衍生品。其尖锐折痕和箱形喇叭挡泥板、无格栅前端以及后柱处理，比起起亚EV6，更像现代的 Ioniq 5 。

EV9定价尚未公布，但海外专家预计EV9的起价将在50，000美元（约34万元）左右。

EV9是一款令人惊叹的车型，它的那种大胆霸气通常只存在于价格是它两到三倍的车型中，比如梅赛德斯-奔驰G-Wagen或路虎揽胜(Range Rover)等标志性车型。

“我每天都与工程师和产品人员一起工作，努力制造更好的产品。我为我们制造的产品感到自豪。“哈比卜说。

起亚全球首席品牌官阿图尔·马丁斯（Artur Martins）表示：“我们决定为电动汽车开发专用平台，因为它让你有机会以完全不同的方式利用空间。像EV9，它的尺寸像一辆中型SUV，但内部空间就像一辆大型全尺寸卡车。“

马丁斯说:“现在消费者对高端汽车品牌的理解与以前不一样。在特斯拉之前，消费者的头脑中想法是，你必须生产汽车超过一二十年才能拥有高质量的产品。如今，特斯拉已经在消费者的头脑中打破了这一点。你可以用两年时间制造汽车，你已经是一个高端品牌了。越来越多的这种品牌理解，加上电动汽车风口，给了我们机会。像EV6和EV9这样的产品帮助我们重塑未来的品牌。"

起亚计划在不久的将来推出更多的电动汽车，期待看到他们更多的新车。