摘要：沃尔沃近日再行进行外观轮廓预告。

随着沃尔沃原先预告将全球首演 EX90 的 11 月 9 日逐步接近，继先前公布车室驾驶座舱陈设后，沃尔沃近日再行揭示了外观轮廓的预告，分别是前后 45 度角的模糊照片，仅能大致看出车身轮廓样貌，以及头尾灯组的识别特征，同步也有外观局部照片，包含车头厂徽、封闭式轮圈设计、隐藏式车门把手，以及 LiDAR 光达机构。

沃尔沃即将带来 EX90 完整信息，这款代表着品牌新世代产品与科技实力的作品，应当也吸引不少消费者关注，沃尔沃预计会在 2023 年初就开始投产 EX90，从时机点上来看，应当有机会在 2023 年底前，就在国内市场导入 EX90。

更为关键的部分，是 EX90 乃是纯电大型 7 座 SUV 作品，车格与原先 XC90相仿，是否会采用同步贩售的策略，值得持续留意。

先前一波的预告中，沃尔沃揭示的驾驶座舱数位科技铺陈，其实与 Polestar 先前揭示的 Polestar 3 相仿，直立式大寸数中控荧幕搭配数位仪表组合，没有太多实体按键设计都如出一辙，不过，从首波外观预告的信息来看，EX90 外观仍旧保持了沃尔沃的专属辨识特征，例如车头灯组的雷神之鎚昼行灯条，车尾灯组也仍旧看得出北欧战斧设计，多少都能与现行沃尔沃麾下车款，做出印象上的连结。

最关键的部分，其实还是在于呼应效能需求，EX90 在外观上有许多设计巧思导入，根据沃尔沃公布信息来看，EX90 的风阻系数为 0.29，为此车门把手为隐藏式设计，车尾有着扰流尾翼，轮圈也特别采用了封闭式设计，而从原厂介绍影片中也会发现，前保杆还加入了主动启闭设计；这些都是为了要达到更出色的效能表现，不过，究竟其能耗表现为多少，仍有待后续完整公布才会知道。

外观设计上还有一个特点，全景式天窗的前缘，有一个类似潜望镜造型的设计，这乃是 LiDAR 光达系统机构所在，也是沃尔沃新世代产品的科技重点之一，设计在前挡上缘处为的就是让光达系统拥有更好视野，其拥有在白天晚上都有 250 公尺的侦测距离；沃尔沃并没有针对光达科技运用的新世代驾驶辅助科技，做出太多详尽说明，仅表示光达科技会是达到未来零伤亡目标、自动驾驶科技的重要基础。